ALCO und die kanadischen Lizenznehmer Montreal Locomotive Works (MLW) produzierten Diesel-Elektro-Lokomotiven, unteranderem
die ALCO
S2 und S4 mit 1.000 Pferdestärken (746 kW)-Umschalter. Grundsätzlich unterschieden sich die zwei Lokomotiven nur in den Trucks. Beide wurden von ALCO 539 Turbo-6-Zylinder-Dieselmotoren angetrieben. Die
S-2 wurde zwischen August 1940 und Juni 1950 gebaut, mit einer Gesamtanzahl
von 1502, die S-4 wurde zwischen Juni
1949 und August 1957 (MLW bis 1957) mit einer
Gesamtanzahl von 797 Produziert. Kanadische Produktion der S-4 begann mehr als ein Jahr vor der US-Produktion.
ALCO hat den Bau der S-4, bis August 1950
nicht grstartet. Juni und August 1957 wurde eine modifizierte Version, die S-7, mit insgesamt nur 29 Loks von MLW gebaut.